سلائیڈنگ گائیڈ جوتا بمقابلہ رولر گائیڈ جوتا: مکمل موازنہ گائیڈ

سلائیڈنگ گائیڈ جوتا کیا ہے اور یہ کیسے کام کرتا ہے؟

ایک لفٹ سلائیڈنگ گائیڈ جوتا ایک مکینیکل جزو ہے جو براہ راست سلائیڈنگ رگڑ کے ذریعے لفٹ کیبن یا کاؤنٹر ویٹ اور گائیڈ ریل کے درمیان رابطے کو برقرار رکھتا ہے۔ معیاری سلائیڈنگ گائیڈ جوتا تین فعال ذیلی-اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے: جوتے کا سر، جوتے کا باڈی، اور جوتے کی سیٹ۔ دیجوتے کا سرپہننے کا وہ عنصر ہے جو ریل سے براہ راست رابطہ کرتا ہے - عام طور پر ایک بدلنے کے قابل لفٹ گائیڈ شو انسرٹ یا ایلیویٹر شو لائنر جو انجینئرنگ پولیمر جیسے نایلان، UHMWPE، یا تیل-پیتلے ہوئے کانسی سے بنا ہوتا ہے۔ دیجوتے کا جسمجوتے کے سر اور بڑھتے ہوئے ڈھانچے کے درمیان پس منظر کی قوتوں اور ٹارک کو منتقل کرتا ہے، جبکہجوتا سیٹاسمبلی کو لفٹ سلنگ یا کیبن فریم میں بولٹ کرتا ہے۔

رہنما عمل غیر فعال ہے - کوئی حرکت پذیر ذیلی-حصے رابطے کے طریقہ کار میں شامل ہیں۔ جیسے ہی کیبن سفر کرتا ہے، لفٹ گائیڈ پیڈ کی سطحیں T-سیکشن گائیڈ ریل کے مشینی چہروں کے ساتھ ساتھ پھسلتی ہیں، تین-چہروں کے رابطے (ریل کے بلیڈ کے اوپر، اور دونوں طرف کے کنارے) کے ذریعے افقی سیدھ کو برقرار رکھتی ہیں۔ پھسلن جوتوں کے سر میں ضم ہونے والے محسوس شدہ وِکنگ پیڈ یا تیل کے ذخائر کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے، جو رگڑ کو کم کرتی ہے اور لفٹ کے جوتے کی لائنر ڈالنے کی سروس کی زندگی کو بڑھاتی ہے۔

لفٹ سلائیڈنگ گائیڈ جوتا میکانکی طور پر سیدھا، کمپیکٹ، اور تیاری اور بدلنے کے لیے نسبتاً سستا ہے۔ اس کی بنیادی حد یہ ہے کہ سلائیڈنگ رگڑ تقریباً 1.75 m/s سے زیادہ کیبن کی رفتار پر - کے ساتھ بڑھتا ہے، گرمی کی پیداوار، شور، اور پہننے کی شرح رولنگ رابطے کے متبادل کے مقابلے میں اقتصادی اور عملی طور پر نقصان دہ ہو جاتی ہے۔

سلائیڈنگ گائیڈ جوتے کے ساختی اجزاء

جوتے کا سر (گائیڈ داخل / لائنر):قربانی کے رابطے کا عنصر۔ خود کو چکنا کرنے والے پولیمر یا دھات کے مرکب سے بنایا گیا ہے۔ رفتار اور ڈیوٹی سائیکل کے لحاظ سے عام طور پر ہر 2 سے 5 سال بعد وقفہ وقفہ سے متبادل - کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ معیاری T-ریل کراس-سیکشنز سے ملنے کے لیے متعدد پروفائل سائزز میں دستیاب ہے۔

جوتے کا جسم:کاسٹ آئرن، ڈکٹائل آئرن، یا ڈائی-کاسٹ ایلومینیم الائے باڈی جو گائیڈنگ فورسز کو ریل سے کیبن فریم تک منتقل کرتی ہے۔ لفٹ گائیڈ ریل جوتا اسمبلی کی ساختی ریڑھ کی ہڈی فراہم کرتا ہے۔

جوتا سیٹ / بیس پلیٹ:لفٹ سلنگ کراس ہیڈ یا کیبن فریم سے بولٹڈ کنکشن انٹرفیس۔ تنصیب کے دوران ریل الائنمنٹ معاوضے کے لیے اکثر سلاٹڈ ایڈجسٹمنٹ سوراخ شامل ہوتے ہیں۔

چکنا کرنے کا نظام:فیلٹ پیڈ، تیل کے ذخائر، یا چکنائی کا نپل گائیڈ پیڈ کے رابطے کی سطح کو مسلسل یا متواتر چکنا فراہم کرتا ہے۔ رگڑ گتانک اور تھرمل بلڈ اپ کو کنٹرول کرنے کے لیے اہم۔

رولر گائیڈ جوتا کیا ہے اور یہ ہائی-اسپیڈ ایلیویٹرز میں کیوں استعمال ہوتا ہے؟

ایک رولر گائیڈ جوتا روایتی لفٹ سلائیڈنگ گائیڈ جوتے کے سلائیڈنگ رابطے کی جگہ پولی یوریتھین-تھکے ہوئے پہیوں کے ذریعے رولنگ رابطے کے ساتھ بدلتا ہے جو اسپرنگ-بھری ہوئی یا فکسڈ بازوؤں پر نصب ہوتا ہے۔ ایک لفٹ کیبن گائیڈ شو ایپلی کیشن کے لیے ایک عام رولر گائیڈ شو اسمبلی میں گائیڈ ریل کے تین چہروں سے رابطہ کرنے کے لیے تین رولرز کا اہتمام کیا جاتا ہے - ایک رولر ریل بلیڈ کے چہرے پر، اور دو رولر مخالف سمت والے چہروں پر - تینوں کو نقل کرتے ہوئے- جوتوں کے ساتھ گائیڈ کی رکاوٹ کے ساتھ رولر بنانے کی کوشش کرتے ہیں۔ سلائڈنگ رابطہ.

دیرولنگ کانٹیکٹ میکانزم رگڑ کے متحرک گتانک کو تقریباً 0.15–0.25 (سلائیڈنگ) سے 0.01–0.03 (رولنگ) تک کم کر دیتا ہے۔، جس کے نتیجے میں گرمی کی پیداوار، شور کے اخراج، اور مساوی سفر کی رفتار پر ریل کی سطح کے لباس میں ڈرامائی کمی واقع ہوتی ہے۔ رولر آرمز کی اسپرنگ پری لوڈنگ ریل کے جوائنٹ کی بے قاعدگیوں اور معمولی ریل کی غلط صف بندی کے باوجود بھی ریل کے مستقل رابطے کو برقرار رکھتی ہے، ایک غیر فعال وائبریشن جذب کرنے والے کے طور پر کام کرتی ہے جو کیبن کی سواری کے معیار کو نمایاں طور پر بہتر بناتی ہے۔

رولر گائیڈ جوتے بڑے پیمانے پر اونچے-آفس ٹاورز، اسٹار-درجے والے ہوٹلوں، اونچی-رہائشی عمارتوں، کمرشل کمپلیکس، اور انتہائی-ہائی-اسپیڈ لفٹ کی تنصیبات میں وسیع پیمانے پر بیان کیے گئے ہیں جہاں کیبن کی رفتار 2.5 میٹر فی سیکنڈ سے زیادہ ہے اور مسافروں کے لیے آرام کی توقع ہے۔ کوالٹی رولر گائیڈ شو اسمبلیوں کی پہننے کی مزاحمت اور متحرک استحکام ان لفٹ گائیڈ سسٹم کے پرزوں کو ملٹی-سالہ، ہائی-ڈیوٹی-سائیکل آپریشن کے ذریعے مسلسل آپریٹنگ کارکردگی کو برقرار رکھنے کی اجازت دیتا ہے جو کہ سلائیڈنگ رابطے کی خصوصیت رکھتا ہے۔

سائیڈ-بائی-سائیڈ پرفارمنس کا موازنہ: سلائیڈنگ بمقابلہ رولر گائیڈ شو

مندرجہ ذیل جدول ایلیویٹر سلائیڈنگ گائیڈ شوز بمقابلہ رولر گائیڈ جوتے کا ان تمام پیرامیٹرز میں ایک منظم تکنیکی موازنہ فراہم کرتا ہے جو انسٹالیشن، آپریشن اور لائف سائیکل لاگت کے فیصلوں پر سب سے زیادہ براہ راست اثر انداز ہوتے ہیں۔

پرفارمنس ریڈار: سلائیڈنگ گائیڈ شو بمقابلہ رولر گائیڈ شو

یہ ریڈار چارٹ کارکردگی کے چھ اہم جہتوں میں دو گائیڈ جوتوں کی تکمیلی طاقتوں کو ظاہر کرتا ہے۔ لفٹ سلائیڈنگ گائیڈ جوتا تنصیب کی سادگی اور دیکھ بھال میں آسانی پر سب سے زیادہ اسکور حاصل کرتا ہے - دونوں کم-سے-درمیانی ڈیوٹی تنصیبات میں ملکیت کی کل لاگت سے براہ راست متعلقہ ہیں۔ رولر گائیڈ جوتا سواری کے آرام، رفتار کی مناسبت، اور شور پر قابو پانے پر حاوی ہے، جو پریمیم اور ہائی-اسپیڈ لفٹ ایپلی کیشنز میں اپنانے کی وضاحت کرتا ہے جہاں مسافروں کا تجربہ ایک فرق کرنے والا عنصر ہے۔ کوئی بھی قسم عالمی سطح پر برتر نہیں ہے۔ درست انتخاب ایپلی کیشن-مخصوص ہے اور رفتار کی درجہ بندی، عمارت کی قسم، اور لائف سائیکل لاگت کی ترجیحات سے طے ہوتا ہے۔

رفتار کی حد اور ایپلیکیشن کی مناسبیت: جہاں ہر قسم ایکسل ہوتی ہے۔

رفتار انجینئرنگ کا بنیادی پیرامیٹر ہے جو اس بات کا تعین کرتا ہے کہ آیا لفٹ سلائیڈنگ گائیڈ جوتا یا رولر گائیڈ جوتا دی گئی تنصیب کے لیے موزوں ہے۔ لفٹ کی رفتار اور گائیڈ جوتے کی کارکردگی کے درمیان تعلق لکیری نہیں ہے - سلائیڈنگ رگڑ، حرارت پیدا کرنے، اور کمپن کے اثرات تمام پیمانے پر غیر- رفتار کے ساتھ لکیری طور پر، 1.75–2.0 m/s کے ارد گرد ایک حد بناتا ہے جس سے آگے سلائیڈنگ رابطہ تکنیکی اور تجارتی لحاظ سے سب سے بہتر ہو جاتا ہے۔

متعلقہ شور کی سطح بمقابلہ لفٹ کی رفتار: سلائیڈنگ بمقابلہ رولر گائیڈ جوتا

یہ لائن چارٹ واضح کرتا ہے کہ گائیڈ جوتوں کی دونوں اقسام کے لیے لفٹ کی رفتار میں اضافے کے ساتھ شور کی سطح کیسے تیار ہوتی ہے۔ سلائیڈنگ گائیڈ جوتا رفتار کے بڑھنے کے ساتھ شور میں ایک تیز، غیر لکیری اضافہ کو ظاہر کرتا ہے - رفتار کے ساتھ رگڑ اور سطح کے کمپن اسکیلنگ کا براہ راست نتیجہ۔ رولر گائیڈ جوتا 1.75 m/s سے زیادہ رفتار پر اس کی صوتی برتری کی تصدیق کرتے ہوئے، مکمل آپریشنل رفتار کی حد میں تقریباً فلیٹ شور پروفائل کو برقرار رکھتا ہے۔ سرخ ڈیشڈ تھریش ہولڈ لائن اس اہم رفتار کے نقطہ کی نشاندہی کرتی ہے جہاں عمارت کے مالکان اور لفٹ کی وضاحت کرنے والوں کے لیے دونوں ٹیکنالوجیز کے درمیان آپریشنل فرق تجارتی لحاظ سے اہم ہو جاتا ہے۔

مندرجہ ذیل خرابی بلڈنگ ٹائپولوجی اور رفتار کی درجہ بندی کی بنیاد پر ہر گائیڈ جوتے کی قسم کے لیے تجویز کردہ ایپلیکیشن کیٹیگریز کا خاکہ پیش کرتی ہے:

سلائیڈنگ گائیڈ جوتا: بہترین استعمال کے معاملات

نچلی-رہائشی عمارتیں (6 منزلوں تک)، عام طور پر کیبن کی رفتار 0.63–1.0 میٹر فی سیکنڈ کے ساتھ

فریٹ اور سروس ایلیویٹرز جہاں شور اور سواری کا سکون لوڈ کرنے کی صلاحیت اور استحکام کے لیے ثانوی ہے۔

کسی بھی رفتار کی حد پر کاؤنٹر ویٹ گائیڈ جوتے کی ایپلی کیشنز (کاؤنٹر ویٹ مسافروں کو نہیں لے جاتے، اس لیے آرام غیر متعلقہ ہے)

ریٹروفیٹ یا تبدیل کرنے کے منظرنامے جہاں موجودہ گائیڈ ریل اور فریم جیومیٹری کو جوتوں کے طول و عرض کو سلائیڈ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور بجٹ کی رکاوٹیں ایک لائک کو پسند کرتی ہیں

صنعتی ماحول جہاں دیکھ بھال کی سادگی سب سے اہم ہے اور لفٹ کا استعمال اعتدال پسند ہے

رولر گائیڈ جوتا: بہترین استعمال کے معاملات

1.75 میٹر فی سیکنڈ سے زیادہ کیبن کی رفتار کے ساتھ اونچے-آفس ٹاورز اور کمرشل کمپلیکس

فائیو-ہوٹلز اور پریمیم رہائشی ٹاورز جہاں سواری کا معیار اور شور کنٹرول برانڈ میں فرق ہے

ہائی-اسپیڈ اور الٹرا-ہائی-اسپیڈ ایلیویٹرز (2.5 m/s سے 10+ m/s) سپر ٹال اور میگا ٹال عمارتوں میں پائے جاتے ہیں

کسی بھی تنصیب میں لفٹ کیبن گائیڈ جوتے کی پوزیشنیں جہاں مسافروں کے آرام کے سروے یا صوتی معیارات کو پورا کرنا ضروری ہے

گائیڈ ریل جوائنٹس کے ساتھ تنصیبات جن کا کامل ہونا مشکل ہے، جہاں بہار-لوڈ رولر آرمز غیر فعال معاوضہ فراہم کرتے ہیں

ایلیویٹر گائیڈ جوتا ڈالنا اور لائنر: پہننا، بدلنا، اور مواد کا انتخاب

لفٹ گائیڈ شو انسرٹ - جسے لفٹ شو لائنر یا لفٹ گائیڈ پیڈ بھی کہا جاتا ہے - کسی بھی سلائیڈنگ گائیڈ شو اسمبلی میں پہننے کا بنیادی عنصر ہے۔ لائنر کے صحیح مواد کا انتخاب براہ راست سروس کے وقفوں، ریل کی سطح کی حالت، اور لفٹ گائیڈ ریل کے جوتے کی آپریشنل ہمواری کو اس کی سروس کی زندگی پر طے کرتا ہے۔

عام لفٹ گائیڈ جوتا داخل کرنے کا مواد

لفٹ گائیڈ پیڈ داخل کرنے کا معائنہ ہر طے شدہ دیکھ بھال کے دورے پر کیا جانا چاہئے۔تبدیلی کا اشارہ عام طور پر اس وقت ہوتا ہے جب لائنر کی موٹائی کو برقرار رکھنے والی نالی کی گہرائی کے 2–3 ملی میٹر کے اندر پہنا جاتا ہے، جب رابطے کی سطح پر واضح اسکورنگ یا کریکنگ ظاہر ہوتی ہے، یا جب آپریشن کے دوران لفٹ کیبن گائیڈ شو اور ریل کے درمیان رگڑ کا شور نمایاں طور پر بڑھ جاتا ہے۔پہنے ہوئے لفٹ کے جوتوں کے لائنرز کو تاخیر سے تبدیل کرنے سے جوتوں کی باڈی اور ریل کی سطح کے درمیان دھات کا رابطہ-آن-ہوتا ہے، جس سے تیز رفتار اور مہنگے ریل فلینج کو نقصان پہنچتا ہے جسے سیکشن کی تبدیلی کے بغیر درست نہیں کیا جا سکتا۔

لفٹ گائیڈ جوتا داخل کریں عمر بھر مواد کے لحاظ سے (سال، اوسط)

یہ افقی بار چارٹ عالمی سطح پر لفٹ سلائیڈنگ گائیڈ شو ایپلی کیشنز میں استعمال ہونے والے چار عام لفٹ گائیڈ شو انسرٹ میٹریل کی اوسط سروس کی عمر کا موازنہ کرتا ہے۔ PTFE کمپوزٹ انسرٹس تقریباً 6.5 سال میں طویل ترین اوسط سروس لائف فراہم کرتے ہیں - معیاری نایلان انسرٹس کی عمر سے دوگنا زیادہ - ان کے غیر معمولی طور پر کم رگڑ گتانک اور کھرچنے والے لباس کے خلاف مزاحمت کی وجہ سے۔ آئل-پریگنیٹڈ کانسی بوجھ کی صلاحیت اور لمبی عمر کا مضبوط توازن فراہم کرتا ہے، خاص طور پر زیادہ-لوڈ فریٹ ایپلی کیشنز میں، جب کہ UHMWPE کم پہننے کی شرح اور لاگت کی کارکردگی کی وجہ سے تجارتی ایپلی کیشنز کے لیے سب سے زیادہ مقبول انتخاب ہے۔ انسٹالیشن کی مخصوص رفتار اور ڈیوٹی سائیکل کے لیے درست لفٹ شو لائنر میٹریل کا انتخاب لفٹ گائیڈ سسٹم کے پرزوں کی کل دیکھ بھال کی لاگت کو کم کرنے کے لیے سب سے زیادہ مؤثر فیصلوں میں سے ایک ہے۔

دیکھ بھال کے تقاضے: لائف سائیکل لاگت اور سروس کے وقفوں کا موازنہ کرنا

گائیڈ کے جوتوں کے انتخاب کے فیصلوں میں لفٹ سسٹم کی آپریشنل زندگی پر دیکھ بھال کی لاگت اکثر کم وزن والا عنصر ہے۔ سلائیڈنگ اور رولر گائیڈ دونوں قسم کے جوتوں کی دیکھ بھال کے الگ الگ پروفائلز ہوتے ہیں جو 20 سے 30 سال کی لفٹ سروس کی زندگی میں لیبر کے اخراجات، اسپیئر پارٹس کی انوینٹری اور سسٹم ڈاؤن ٹائم کو متاثر کرتے ہیں۔

مینٹیننس ٹاسک فریکوئنسی کا موازنہ (وقت فی 5 سال، عام کمرشل انسٹالیشن)

یہ گروپ شدہ کالم چارٹ تین مینٹیننس ٹاسک کیٹیگریز - پھسلن، پہننے والے حصے کی تبدیلی، اور سلائیڈنگ اور رولر گائیڈ جوتوں کے لیے مکمل معائنہ - کی نمائندہ 5-سالہ کمرشل لفٹ سروس کی مدت کے لیے عام تعدد کا موازنہ کرتا ہے۔ سب سے نمایاں فرق پھسلن کی فریکوئنسی میں ہے: سلائیڈنگ گائیڈ شو اسمبلیوں کو 5 سالوں میں (تقریباً ہر 6 ماہ بعد) تقریباً 10 بار چکنا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ رولر گائیڈ جوتوں کو ان کے مہر بند بیئرنگ ڈیزائن کی وجہ سے صرف ایک بار چکنا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ رولر گائیڈ کے جوتوں کے لیے پہننے والے حصے کی تبدیلی کے وقفے بھی زیادہ سازگار ہوتے ہیں، رولر ٹائر عام طور پر مساوی رفتار والے ایپلی کیشنز میں لفٹ شو لائنر داخل کرنے کے مقابلے میں تبدیلی کے درمیان زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔ یہ اعداد و شمار اس نتیجے کی حمایت کرتا ہے کہ رولر گائیڈ جوتے طویل تنصیب کی زندگی میں کم مجموعی لیبر لاگت کو برداشت کرتے ہیں، جزوی طور پر ان کی اعلی ابتدائی اجزاء کی لاگت کو پورا کرتے ہیں۔

دونوں اقسام کی لفٹ کیبن گائیڈ جوتوں کی اسمبلیوں کے لیے اہم دیکھ بھال کی چوکیوں میں شامل ہیں:

سلائیڈنگ گائیڈ جوتا:چکنا کرنے والے وِکنگ پیڈ کی سنترپتی یا تیل کے ذخائر کی سطح کو ہر 6 ماہ بعد چیک کریں۔ لفٹ گائیڈ جوتے کی لائنر کی موٹائی کی پیمائش کریں اور سالانہ طور پر کریکنگ، ڈیفارمیشن یا اسکورنگ کا معائنہ کریں۔ اس بات کی تصدیق کریں کہ جوتے کی سیٹ پر چڑھنے والے بولٹ تصریح کے مطابق ٹارک شدہ رہتے ہیں اور یہ کہ ریل کی نسبت جوتے کے سر کی کلیئرنس ڈیزائن کی تفصیلات کے ±0.5 ملی میٹر کے اندر ہے۔

رولر گائیڈ جوتا:ہر 12 ماہ بعد رولر ٹائر کی سطح کا فلیٹ دھبوں، سطح کے کریکنگ، یا سختی میں تبدیلی کے لیے معائنہ کریں۔ تصدیق کریں کہ اسپرنگ پری لوڈ فورس تصریح کے اندر ہے (عام طور پر 30–80 N ماڈل پر منحصر ہے)۔ دستی گردش کے دوران غیر معمولی شور کے لیے رولر بیئرنگ چیک کریں۔ تصدیق کریں کہ لفٹ گائیڈ ریل کے اجزاء کا رابطہ جیومیٹری درست ہے اور وہ ریل-سے-رولر کلیئرنس تینوں رابطہ پوزیشنوں میں یکساں ہے۔

لفٹ ریل گائیڈ اجزاء: تنصیب اور ایڈجسٹمنٹ کے رہنما خطوط

لفٹ گائیڈ سسٹم کے پرزوں کی درست تنصیب اجزاء کے انتخاب کی طرح اہم ہے۔ غلط طریقے سے نصب لفٹ ریل گائیڈ اجزاء - اس بات سے قطع نظر کہ وہ سلائیڈنگ ہیں یا رولر کی قسم - غیر معمولی شور، تیز لباس، اور سنگین صورتوں میں، کیبن کے فریم پر غیر محفوظ پس منظر کی قوتیں پیدا کریں گے۔ مندرجہ ذیل تنصیب کے اصول دونوں گائیڈ جوتے کی اقسام پر لاگو ہوتے ہیں۔

ریل الائنمنٹ اور کلیئرنس سیٹنگ

گائیڈ ریل کی عمودی پن EN 81 یا اس کے مساوی قومی معیاری رواداری کے اندر ہونی چاہیے - عام طور پر ریل کی اونچائی کے 5 میٹر میں 1 ملی میٹر سے زیادہ انحراف نہیں۔ لفٹ سلائیڈنگ گائیڈ جوتے کی تنصیبات کے لیے،لفٹ گائیڈ پیڈ اور ریل فلانک چہروں کے درمیان کل سائیڈ کلیئرنس عام طور پر 0.5–1.0 ملی میٹر فی سائیڈ پر سیٹ ہوتی ہے۔، قدرے زیادہ رگڑ کی قیمت پر رہنمائی کی درستگی کو بہتر بنانے کے سخت کلیئرنس کے ساتھ۔ رولر گائیڈ جوتوں کی تنصیبات کے لیے، اسپرنگ پری لوڈ جیومیٹری فیکٹری-سیٹ ہے لیکن انسٹالیشن کے دوران مخصوص ریل سیکشن سائز کے مطابق اس کی تصدیق ہونی چاہیے۔

جوتا سیٹ بڑھتے ہوئے اور ٹارک کی ضروریات

لفٹ کیبن گائیڈ جوتے کی سیٹ کو سلنگ کراس ہیڈ یا کار کے فریم کے ساتھ بولٹ کیا جانا چاہیے جو گائیڈ جوتا بنانے والے کے ذریعہ بتائے گئے فاسٹنر گریڈز اور ٹارک ویلیوز کا استعمال کرتے ہوئے کریں۔ زیر-ٹارکڈ کنکشنز مائیکرو-حرکت کی اجازت دیتے ہیں جو بڑھتے ہوئے سطحوں کو آہستہ آہستہ ڈھیلا کرتا ہے اور ریل کے محور کے نسبت لفٹ گائیڈ ریل کے جوتے کو غلط انداز میں کرتا ہے۔لاک-واشر یا تھریڈ-لاکنگ کمپاؤنڈ تمام گائیڈ شو ماؤنٹنگ فاسٹنرز پر استعمال کیا جانا چاہئےلفٹ کی سروس لائف پر کمپن-کی وجہ سے ڈھیلے ہونے کو روکنے کے لیے۔

سلائیڈنگ گائیڈ شوز کے لیے لبریکیشن سسٹم سیٹ اپ

لفٹ سلائیڈنگ گائیڈ جوتے میں محسوس شدہ وِکنگ پیڈ یا آئل ریزروائر کو لفٹ گائیڈ ریل چکنا کرنے والے کے صحیح درجے سے بھرا ہونا چاہیے - عام طور پر ISO VG 68 سے VG 100 رینج میں چپکنے والے معدنی تیل یا کسی مینوفیکچرر- کے مخصوص مصنوعی متبادل سے۔ تیل کی بجائے چکنائی کا استعمال، یا تیل کی مقدار کی سفارشات سے زیادہ، ریل کی سطح پر زیادہ چکنا کرنے والے مادے کو جمع کرنے کا سبب بنتا ہے اور حفاظتی گیئر (پروگریسو سیفٹی ڈیوائس) کو آلودہ کرتا ہے، جو کہ حفاظت کے لیے خطرہ اور ایک ریگولیٹری عدم تعمیل کا مسئلہ ہے۔